Dic 09
Híbridos al ataque
Por Pamela Green.
Yo no ando en auto. Prefiero mil veces movilizarme en bicicleta y ahorrarme las caras feas y la mala onda de toda esa gente que cree que las cuatro ruedas son una prolongación de su ser. Pero sí creo que es importante hablar del tema.
Hace un tiempo atrás, el auto bencinero era la única opción y sólo pensábamos (o por lo menos eso es lo que mi mente infantil se imaginaba) que el siguiente paso serían autos estilo “Los Supersónicos”, que más que andar sobre la tierra, tendrían alas para volar y evitar los tacos. Sin embargo, desde hace ya un tiempo hay toda una nueva generación de automóviles: los híbridos.
¿Y qué es eso? Básicamente, un auto que combina dos motores: uno de gasolina y otro eléctrico. ¿Cuál es la gracia? Que contamina mucho menos que un auto normal, porque gasta menos bencina. Así de simple. Estos dos motores funcionan de forma paralela y, en el caso del Honda Civic Hybrid, logran un rendimiento de 20 kilómetros por litro. Además, reduce en un 93,8% las emisiones de monóxido de carbono; en un 92% las de hidrocarburos y en un 96% las de óxido nitroso. Nada mal, ¿eh?
Eso sí, como los modelos de autos híbridos todavía son pocos, los precios se disparan: uno de estos vehículos puede costar cerca de 15 millones de pesos. Pero aunque esta realidad pueda parecer lejana y casi inaccesible, Honda Chile ya ha vendido 285 unidades en el país. Al parecer, algunas personas están más atentas a lo que pasa en el mundo y prefieren un auto de estos antes que comprarse el 4×4 último modelo que para lo único que sirve es para poder mirar a los conductores del Transantiago a los ojos.
Y como ya les contaba, yo que no ando en auto, no sé mucho del tema tampoco, así es que cuando me dijeron que estos autos funcionaban con un motor eléctrico, inmediatamente me imaginé que era necesario andar siempre con un gran alargador por si de la nada nos quedábamos sin corriente y teníamos que enchufarnos en cualquier lugar. Pero no. Este motor no se conecta a la electricidad como la juguera o el refrigerador, sino que se regenera gracias al motor de bencina. O sea, cero preocupación.
Pero tampoco es que esto de los autos híbridos sea el paraíso, sólo es menos malo. O sea, entre un auto normal y uno de estos, claramente es mejor uno de estos. Pero entre eso y una bicicleta o andar en Transantiago, mejor la segunda opción. Y por último, si ya el estado físico no da para andar sobre dos ruedas y el contacto con seres humanos acalorados en el metro es algo insoportable, ¿por qué no optar por esa práctica tan gringa llamada carpooling? Eso que no es nada más que compartir el auto con gente que haga el mismo recorrido que tú. Casi como volver al clásico bus escolar (o liebre como le decíamos en mi colegio), y aprovechar un auto para llevar a 4 o 5 personas, en vez de andar solo y aburrido. Total, un poco de vida social matutina no le hace mal a nadie.
Lo que es yo, prefiero ahorrar plata, mantenerme en forma y tener varios minutos diarios para meditar tranquilamente sobre mi bicicleta.

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Eco-Pla dice:
Excelente, nunca me han gustado los autos por lo caro, difícil de estacionar y la contaminación, por eso mismo ando en bici y tb en mi moto scooter de 100cc (que contamina mucho menos que un auto de 3 puertas) y practico siempre que puedo el carpooling que en mi caso sería Motorcyclepooling, con mis amigas de la pega.
Saludos y espero Honda y la sotras marcas de motos también se fijen en los motoqueros que cada vez son más.
Diciembre 9, 2008 a las 9:56 am
Marta dice:
Hola
interesante artículo, aunque creo que se debe desarrollar de mejor forma el transporte público, debido alas distancias en stgo, lo que sacará autos de la calle será un eficiente sistema de transporte público.
saludos
HTTP://ARTECHIC.BLOGSPOT.COM
Diciembre 8, 2008 a las 9:29 pm
Migul Gonzàlez S.M. dice:
Lo siento. No leì el artìculo porque yo me movilizo en bicicleta.
Miguel.
Diciembre 7, 2008 a las 1:32 pm